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游艇不再只是有钱人的游戏!珠海游艇产业集群形成  
网友: 匿名    发表日期:2018-11-17   浏览:145

    坐着游艇出海畅游,似乎是香港TVB电视剧中有钱人家专有的娱乐方式。不过,随着珠海游艇产业集群的形成,曾经遥不可及的高端产业已经逐渐走进了大众生活。

    888元/人可以出海两小时

    游艇再大众化,能亲民成什么样子?笔者登录珠海市某游艇企业的官方网站发现,其借助港珠澳大桥开通推出的“港珠澳大桥海上游游艇专线”,收费仅为每人888元,10人成团,航程2小时。

    “游艇真的不再是大众印象中高不可攀的产业了。”珠海市游艇协会会长方荣周表示。他介绍,近年来,国家制定了许多促进游艇旅游发展的政策措施,目前工信部又正在制定《关于促进游艇旅游发展的指导意见》,就是为了培育发展游艇旅游大众消费市场,促进开展游艇租赁业务,推动我国游艇产业及装备发展。而今,珠海市成型的游艇航线已经覆盖了桂山岛、万山岛、外伶仃岛、庙湾岛、东澳岛等多座珠海岛屿,还与汕头、深圳、阳江、湛江、海口、三亚等邻近市县建立了航线,时间从以小时计,到半日、一日、两日、一周不等;产品内容则细分为观光、海钓、出海观白海豚等多种。游艇旅游多数配备船长和水手,大的游艇上还配备了导游,不少游客已经逐渐接受了这一新型旅游方式。

    随着粤港澳大湾区的形成,香港、澳门游艇行业也与珠海建立了紧密联系。澳门海事及水务局局长黄穗文在月初举行的“澳门汽车、游艇、公务航空展”上介绍,游艇产业符合兼具环保与创新于一体的“蓝色经济”循环经济模式,能够在经济与环境的限制和挑战中,创造出更多机遇。目前,国家大力支持发展海洋经济,并推行粤港澳游艇自由行,为游艇业发展带来了前所未有的新机会。可以预见,未来游艇业不但发展速度会加快,规模也会不断扩大。去年,国家相关部委同意粤港澳游艇自由行实施方案。随着粤港澳大湾区规划建设和港珠澳大桥正式通车,珠三角游艇旅游业将发挥协同效应,澳门也会争取开通更多的与内地游艇自由行对接航点。

    产业转型升级 “珠海造”游艇远销欧美

    珠海的游艇行业,除了开拓旅游线路外,还在制造、研发、配件、推广等方面齐头并进。2003年,珠海市将游艇产业确定为特色产业,平沙游艇工业区的游艇、水上运动器材、船舶等制造及其配套产业逐渐成型。现在,珠海市高栏港经济开发区游艇外贸特色产业集群已经形成,也已经成为全国规模最大的游艇基地,目前拥有22家制造企业,35家配套企业,产品从17尺(约5.67米)长的小型游艇到300尺(约100米)长的超级游艇不等,还能生产海关、渔政、海事等特种船只,不少游艇已远销欧美和澳大利亚。方荣周介绍,意大利游艇品牌“佳航”就是在珠海生产制造的。目前,珠海平沙游艇基地的57家企业中,太阳鸟游艇股份有限公司和江龙船艇科技股份有限公司已经上市。

    将来,珠海的游艇产业还将如何发展?方荣周表示,目前珠海游艇行业抱团发展,以展团的方式参加各类专业展会。今年,他们就组团参加了新加坡和澳门的游艇展,让珠海制造的大型、中型、小型游艇和配件同时展出,供客户选择,反响也很好。在旅游开发方面,珠海市游艇行业也在从会员制、与旅行社合作等方式转为承接散客拼团,还在与携程、去哪儿等OTA平台接触,考虑线上销售,进一步进行推广。

    不过,方荣周认为,内地的游艇制造业仍然存在一个政策性的障碍。“按照现行政策,游艇无论大小,无论是10米还是20米长,目前都是一刀切,准载12个人,这个政策比较滞后。比如现在常见的100尺(约33.33米)长的游艇,坐几十个人都没问题。我们去新加坡调研的时候,发现人家80尺(约26.67米)长的游艇,也能上四五十个人。现在我们也向交通部等部门反映,希望能够按大小来划分游艇载客人数,比如10米长的游艇准载10人,15米的中型游艇准载15人,20米以上的超级游艇可以准载25-30人等。在安全方面,可以根据人数不同进行不同的要求,如超级游艇需要配备更高资质的船长和更多的船员等。”

 

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